Découvrez notre flotte
B777 : Avion de ligne
Ce simulateur est une réplique du poste de pilotage du plus gros avion de ligne biréacteur au monde. Près de 95 % de ses systèmes sont fonctionnels et conformes à l’appareil réel, et son système de visualisation panoramique Ultra HD restitue une expérience de vol au plus proche du réel.
C’est sur ce simulateur que se déroulent nos expériences Avion de ligne et Ligne + Chasse, ainsi que les stages de préparation aux sélections compagnie.
Le saviez-vous ?
Le Boeing 777 est un biréacteur long-courrier mesurant près de 74 mètres de long pour environ 65 mètres d’envergure.
Il vole à une vitesse de croisière proche de Mach 0,84 (environ 900 km/h) et peut transporter plusieurs centaines de passagers selon la configuration retenue par la compagnie qui l’exploite.
Pourquoi choisir ce simulateur de vol ?
Pour se glisser dans la peau d’un commandant de bord de long-courrier, sans avoir jamais touché de commandes auparavant : le B777 convient aussi bien à une première expérience en solo qu’à un vol à deux, en famille ou entre collègues.
C’est également le simulateur retenu pour nos stages de préparation aux sélections compagnie dédiés aux pilotes professionnels, en raison de son instrumentation proche de celle utilisée dans la vie réelle.
M2000 : Avion de chasse
Modélisé sur le Mirage 2000, un des avions de combat emblématiques de l’armée de l’air française, ce simulateur reproduit un comportement de vol extrêmement réaliste. Des systèmes dynamiques vibratoires retranscrivent les sensations propres à chaque phase de vol, et un écran offrant une vision sur près de 300° confère une immersion inégalée.
Découvrez ce simulateur avec nos expériences Avion de chasse et Ligne + Chasse.
Le saviez-vous
Le Mirage 2000 vole dans l’armée de l’air française depuis 1984.
Le M200-5F, la dernière version de défense aérienne livrée à la France, peut atteindre Mach 2,2, soit une vitesse de 2 300km/h !
Pourquoi choisir ce simulateur de vol ?
Pour ceux qui recherchent des sensations plus nerveuses qu’un vol long-courrier : missions d’interception, de reconnaissance ou de combat tournoyant, dans un cockpit conçu pour la vitesse et la réactivité plutôt que pour le confort. Un choix qui convient particulièrement aux amateurs d’adrénaline, à vivre en solo aux commandes.
SECPIL : Piloter sous pression
Développé en interne par SkyCenter, le simulateur SECPIL s’inspire du principe du test de sélection des pilotes de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Installé dans un cockpit d’avion de chasse, le participant doit mener à bien des tâches simples en apparence, mais soumises à des sollicitations multiples et simultanées. Pour en venir à bout, il lui faut faire preuve de coordination, garder son sang-froid et savoir hiérarchiser les informations qui lui parviennent.
L’épreuve se déroule en trois étapes, à l’issue desquelles le participant obtient son score final.
Pourquoi choisir ce simulateur de vol ?
Pour les candidats qui visent une carrière de pilote militaire, SECPIL offre un moyen concret de se préparer aux sélections, en se confrontant en amont à ce type d’exercice.
Nul besoin de viser l’Armée de l’Air et de l’Espace pour s’y essayer : le simulateur est également ouvert au grand public, que ce soit pour une séance découverte ou dans le cadre d’un , où le score final permet à chacun de se mesurer à ses collègues.
Warbird VR : l'immersion totale
Changement d’époque avec notre poste de réalité virtuelle, qui vous place aux commandes d’un chasseur historique de la Seconde Guerre mondiale. Équipé d’un casque VR, vous prenez place dans un siège dynamique de type G-seat, qui simule les accélérations physiques ressenties en vol pour une immersion totale.
Comme sur l’ensemble de nos simulateurs, l’expérience est encadrée par un instructeur, qui vous guide pas à pas tout au long de la séance.
Comment profiter de ce simulateur de vol ?
Ce module est encore en phase de développement. Il n’est donc pas proposé à la réservation classique, mais reste accessible à l’occasion d’offres spéciales ou lors de séances de . Pour savoir quand et comment en profiter, n’hésitez pas à .
Nos autres simulateurs
Monomoteur
Ce simulateur reproduit l’environnement d’un cockpit de monomoteur Socata TB-20, un avion utilisé en école avancée.
Bimoteur
Ce simulateur modélise un avion bimoteur moderne. Il possède une avionique de type Garmin G1000 de dernière génération.
Questions fréquentes
- Recrutez-vous des pilotes ou instructeurs ?
Les besoins peuvent évoluer selon l’activité du centre. Si vous êtes pilote, instructeur ou professionnel de l’aérien et que vous souhaitez rejoindre l’aventure SkyCenter, vous pouvez nous transmettre votre candidature via la page contact.
- Où se trouve SkyCenter ?
Le centre est installé au sein même de l’aéroport de Strasbourg, dans le hall arrivée, au 1er étage (RD221, 67960 Entzheim). L’expérience commence dès votre arrivée : au cœur de l’activité aéronautique alsacienne, vous croiserez peut-être des équipages ou des pilotes en uniforme avant même d’entrer dans le cockpit de votre simulateur.
- Quels sont les horaires d'ouverture ?
Le centre et l’accueil téléphonique sont ouverts du mardi au samedi, de 10h à 18h (fermé le dimanche et le lundi). Les séances de simulation se déroulent sur ces mêmes créneaux, toujours sur réservation préalable : aucune séance ne peut être programmée en dehors de ces horaires, ni improvisée sur place le jour même.
- Faut-il une expérience en aviation pour piloter un simulateur ?
Non, aucune connaissance particulière n’est requise pour vivre l’expérience. Chaque séance est encadrée du début à la fin par un pilote instructeur professionnel, qui adapte ses explications et le déroulé de la séance au profil du participant — que vous soyez complet néophyte, simple passionné d’aviation ou pilote déjà bien aguerri.
- Le simulateur est-il certifié ?
Notre simulateur est éligible aux exigences techniques de la norme JAR-STD 3A, qui encadre la certification des entraîneurs de vol. Nous avons toutefois fait le choix de ne pas engager cette démarche de certification officielle, une procédure particulièrement coûteuse, afin de conserver un tarif d’accès au simulateur le plus abordable possible.
- Un enfant peut-il assister à une séance en tant que passager ?
Oui, les enfants peuvent accompagner leurs parents lors d’une séance de simulation, en tant que passagers dans le cockpit. Ces séances restent toutefois peu adaptées aux très jeunes enfants et aux enfants en bas âge, dont l’attention et la capacité à rester calme pendant tout le vol sont encore limitées.
Envie d'en savoir plus ?
Une question sur notre parc de simulateurs ? Contactez notre équipe !